ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง‎คอนคอร์เดียไม่ใช่จมครั้งแรกโดยแนวปะการังที่ทรยศ‎

ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง‎คอนคอร์เดียไม่ใช่จมครั้งแรกโดยแนวปะการังที่ทรยศ‎

‎กัปตันคอสตาคอนคอร์เดียฟรานเชสโกเชตติโนไม่ใช่ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรงลูกเรือเพียงคนเดียวที่ขับเรือของเขาเข้าไปในโขดหินออกจากเกาะกิกลิโอของทัสคานีโดยฉีกแก๊สขนาดใหญ่ในลําเรือที่ส่งเรือขนาด 114,500 ตันร่วงลงมาด้านข้าง‎‎ต่อหน้าเขาผู้บัญชาการเรือคนอื่น ๆ ได้เผชิญหน้ากับแนวปะการังที่ถูกสาปแช่งอย่างใกล้ชิดซึ่งยื่นออกมานอกชายฝั่งของเกาะ‎

‎ในความเป็นจริงเรือโบราณมากกว่าหนึ่งโหลวางอยู่ในน่านน้ําที่ทรยศของ Giglio‎

‎หนึ่งในนั้นคือเรือบรรทุกสินค้าโรมันในศตวรรษที่สามอยู่ห่างจากคันธนูของคอนคอร์เดียไปทางใต้ประมาณ 1,000 ฟุตที่ระดับความลึก 130 ฟุต‎‎เรือจักรวรรดิโรมันตอนปลายเต็มไปด้วยขวดน้ําปลาเต็มไปด้วยขวดน้ําปลาอยู่ในเส้นทางเดียวกับ Schettino เมื่อวันที่ 13 มกราคม เมื่อเรือลํานี้พุ่งชนหินที่ทอดยาวอย่างน่าอับอายที่รู้จักกันในชื่อ Le Scole‎‎เรือลํานี้อาจออกจากชายฝั่งแอฟริกาเหนือเมื่อประมาณ 1,700 ปีก่อนและมุ่งหน้าไปทางเหนือเมื่อเกิดการชนกัน‎

‎”มันเป็นพลวัตเดียวกับที่เห็นในอุบัติเหตุของคอนคอร์เดีย เราไม่รู้ว่าทําไมเรือโบราณจึงแล่นไปใกล้กับเกาะ อาจเป็นไปได้ว่ามันถูกพายุจับได้ ฉันสงสัยว่าชาวโรมันกําลังทําการซ้อมรบ ‘ทักทาย’ ใกล้ชายฝั่ง” นักโบราณคดีใต้น้ํา Enrico Ciabatti บอกกับ Discovery News‎‎เรือโรมันยังคงแล่นต่อไปครู่จากนั้นก็ถูกกระแสน้ําพัดพาไปยังที่พักผ่อนหน้าประภาคารสีแดงของ Giglio Porto เมื่อมันจมลงเรือก็แตกออกเป็นสองลํา‎

‎”เมื่อพิจารณาว่าคอนคอร์เดียมีความยาวเกือบ 1,000 ฟุต เธอจึงสามารถจบลงบนเรือโรมันได้อย่างง่ายดายในกรณีที่โชคร้ายมากของการจม” Ciabatti‎‎โชคดีพอสําหรับผู้คนมากกว่า 4,200 คนบนเรือ Concordia ได้เคลื่อนตัวไปทางทิศใต้ประมาณ 1,000 ฟุตและในที่สุดก็ตั้งรกรากอยู่ระหว่างหินของ Punta del Lazzaretto และ Punta Gabbianara‎

‎จากข้อมูลของ Ciabatti เป็นไปได้ว่าลูกเรือส่วนใหญ่จากเรือโรมันสามารถเอาชีวิตรอดจากการจมได้เช่นเดียวกับผู้โดยสารและลูกเรือส่วนใหญ่ของคอนคอร์เดีย‎

‎”ท่าเรือซึ่งมีอยู่แล้วในสมัยนั้นสามารถเข้าถึงได้ง่าย ซากปรักหักพังอยู่ห่างจาก Giglio Porto เพียง 160 ฟุต” Ciabatti กล่าว‎‎กับเพื่อนร่วมงานของเขา Paola Rendini Ciabatti ได้ขุดส่วนหนึ่งของเรือในช่วงปลายทศวรรษ 1980 โดยพิสูจน์ว่าเรือลํานี้มีความยาว 49 ฟุตและกว้าง 16 ฟุต‎

‎”มันไม่ใช่เรือขนาดใหญ่ แต่ก็ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะหลบหลีกเช่นกัน โดยเฉพาะในช่วงที่เกิดพายุ” Ciabatti‎

‎ไหจานและสิ่งของอื่น ๆ ที่กู้คืนมาจากเรือตอนนี้ถูกจัดแสดงในนิทรรศการถาวร “ความทรงจําที่จมอยู่ใต้น้ํา” ที่พิพิธภัณฑ์ป้อมปราการสเปนในปอร์โตซานโตสเตฟาโนใกล้กับกรอสเซโต‎‎การแสดงเผยให้เห็นว่าซากปรักหักพังอื่น ๆกมากมายอยู่นอกเกาะทัสคานี อันที่จริงการจราจรทางเรือที่หนาแน่นผ่านช่องแคบ 8 ไมล์ที่แยกเกาะ Giglio ออกจากคาบสมุทรอาร์เจนตินา‎

‎เรือโบราณลําหนึ่งที่รู้จักกันในชื่อ “ซากเรือ Le Scole” ตั้งอยู่ที่ระดับความลึก 160 ฟุต ไม่ไกลจากหินที่ร้ายซึ่งปัจจุบันฝังอยู่ในตัวเรือของคอนคอร์เดีย‎‎ซากปรักหักพังโรมันกสองแห่งวางอยู่ใกล้กับ Punta del Lazzaretto ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากท้ายเรือของคอนคอร์เดียมากนัก ซากปรักหักพังโบราณอื่น ๆ ตั้งอยู่ที่ปลายด้านเหนือของเกาะใกล้กับ Punta del Fenaio, Punta del Morto, Cala Calbugina และ Secca della Croce ซึ่งมีแนวปะการังแหลมคมเรียงรายอยู่ตามชายฝั่ง‎

‎ในขณะที่ซากของสิ่งที่เรียกว่า “แกลเลียน” อยู่ที่ระดับความลึก 98 ฟุตที่ Punta Capel Rosso ปลายด้านใต้ของเกาะซากเรืออับปางน้ําลึกที่เก่าแก่ที่สุดในประวัติศาสตร์สามารถพบได้ในน่านน้ําของอ่าว Campese ,? ?ทางด้านตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะ‎

‎ข่าว: วีรบุรุษของคอนคอร์เดีย‎‎พบใน? ?1961? ที่ระดับความลึก 180 ฟุตใกล้ ?แนวปะการัง,? ?เรือซึ่งอาจเป็นต้นกําเนิดของกรีกถูกขุดขึ้นมาในช่วงปลายทศวรรษ 1980? สินค้าผสมประกอบด้วยขวดโหลของกรีกตะวันออก, สินค้าฟินีเซียนและอิทรุสกัน, เครื่องปั้นดินเผา, น้ําหนัก, โคมไฟและหัวลูกศรที่ลงวันที่ซากเรืออับปางไปประมาณ 600 ปีก่อนคริสตกาล.‎‎หลังจากการเดินทางอันยาวนานจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกเมื่อ 2,600 ปีก่อนเรือลํานี้วิ่งเข้าไปในแนวปะการังนอกชายฝั่งที่เรียกว่า Secca i Pignocchi‎‎”โขดหินเป็นเหมือนแม่เหล็กซากปรักหักพังและเรือวิ่งบนพื้นดินในปัจจุบันในสถานที่เดียวกันและด้วยเหตุผลเดียวกับที่พวกเขาทําเมื่อหลายพันปีก่อน” เอ็ดเวิร์ด ลี สเปนซ์ ผู้บุกเบิกโบราณคดีใต้น้ําบอกกับ Discovery News‎ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง